近日，国务院国资委发布《中央企业科技创新成果产品手册(2023年版)》，在“高端装备”领域，中国华电研制的自主可控重型燃气轮机控制系统(TCS)成功入选。目前，该套TCS已进入推广应用阶段。
当前，我国在运的重型燃气轮机主要依赖进口，重型燃气轮机的控制系统与燃气轮机本体密切相关，是一项极其复杂、难度极高的控制技术，也一直由国外燃气轮机厂家提供，“卡脖子”现象突出。
近年来，中国华电围绕国家重大战略需求，对重型燃气轮机的保护原理、控制策略、功能算法、控制系统软硬件设计以及涉网安全运行等方面进行了深入研究，成功研制出了自主可控的TCS，为打破国外技术垄断、夯实国家能源安全基础、实现“双碳”目标贡献了重要力量。
自主可控TCS控制机柜
TCS作为控制系统，决定着燃气轮机的性能和安全。长期以来，TCS的设计、组态、调试等相关核心工作一直由国外燃气轮机厂家提供，燃气发电领域的“卡脖子”现象突出。
2020年以来，中国华电从防范重大技术装备“卡脖子”风险、保障国家能源安全和促进产业链健康发展的全局出发，在火电机组核心控制系统自主创新取得突破的基础上，组织开展了TCS攻关，成功研制出自主可控的TCS，多项技术填补了国内空白。
